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绿色快递,如何“绿”起来? 安徽日报

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  近年来,随着电子商务的繁荣,快递业的发展较迅猛。我省快递年业务量从五年前的1.4亿件增长到目前的近9亿件,年均增速58%,位居全国前列。然而,快递业的快速发展,在服务百姓生活、推动电商发展、促进消费流通的同时,也带来了诸如“快递垃圾”等社会问题。为解决快递业发展中产生的“快递垃圾”这一环保问题,我省作为全国首批快递绿色包装应用试点省份之一,率先实施“绿色行动”——

快递包装几乎不能二次利用

  “每逢电商大促销季出现的爆仓,我们看到的快递收发件、包装袋、包装盒等,混在一起,一片混乱,有种在垃圾堆中帮顾客找快件的感觉。 ”合肥市融科九重锦小区的菜鸟驿站王女士说,一般小件快递顾客拿到就拆,门口的垃圾桶很快就被塞得满满的,每天需要清倒好多次。

  “有时候顾客担心东西打包得不牢固,非得让我拿胶带绕左三圈右三圈,其实没有必要。 ”韵达快递小哥詹陈说。 “小本生意利润微薄,如不降低成本则难以为计,所以选择造价低廉的普通塑料袋。 ”在上海做服装淘宝生意的淮南小伙张虎,说起快递包装,一脸的无奈。

  快递包装材料主要是快递运单、封套、纸箱、标识贴、塑料袋、气泡膜、气柱袋、发泡塑料、胶带等,大多使用一次就沦为垃圾。统计数据显示,目前城市中心区快递包装垃圾的增量,在清运生活垃圾增量中占比超过九成,而这些垃圾大多不能溶解,给自然环境带来严重危害。此外,快递在运输过程中消耗的各种能源、产生的废气,亦给环境带来了不良影响。

  2017年我省快递业务量有近9亿件,平均每人收发包裹有十多件。据省邮政管理局市场监管处宣海波介绍,随着互联网经济的发展,我省快递业务量不断增长,快递业普遍存在过度包装、缺乏回收管理和大量使用一次性包装材料等问题,不但造成资源浪费,而且产生大量固体废弃物,给环境带来了严重污染。

节能减排企业各显神通

  快递企业作为“绿色快递”的主体之一,扮演着重要角色。

  “我们在快递外包装上进行绿色化处理,推行气体标准化缓冲包装,逐步替换EPE(发泡聚乙烯,俗称珍珠棉)等缓冲包材。 ”顺丰公共事务部吴杨玲介绍,顺丰的循环保温箱、气泡袋、气泡柱等,都是顺丰新研发的绿色包装,具有节能减排作用。

  韵达快递公司的郭鹏程告诉记者,在面单和信封印刷方面,他们目前使用水性油墨印刷,安全、无毒无害。他说,韵达速递使用全生物降解快递袋,这是一种以生物基为基础的全生物降解塑料袋,作为可再生产品,无毒,无异味,对人体无害,使用安全;使用后,堆肥状态下可降解为二氧化碳、水和有机肥料,不会造成污染。

  申通快递大力推广电子面单、绿色包装,运输中广泛使用新能源汽车。 2016年6月,申通推出一款新型环保芯片袋,可循环使用,可追踪定位,降低大量成本,现已向全国推广。 “2016年12月,申通与我省本土车企江淮公司,达成新能源物流车战略合作共识,江淮公司免费将其新能源货车借给申通合肥公司使用,打造快递‘绿色运输’。 ”申通公司王丽娟说。

  “我省作为全国首批快递绿色包装应用试点省份之一,在全国率先实施“绿色快递”行动,大力促进包装减量化、绿色化和可循环。 ”省邮政管理局市场监管处宣海波介绍,仅2017年,我省快递从包装减量化来看,相当于少砍2800棵树;可循环包装袋的使用,直接节约了200万个普通快递袋;由满版印刷改为无底纹印刷,节省了86.13吨油墨……

“绿色快递”呼唤人人有为

  虽然我省的“绿色快递”取得了阶段性成果,但面临的困难和挑战依然很多。怎样将“绿色快递”做实做细,需要时间,更需要“人人有为”。

  “平时会收集一些快递包装,尤其是瓦楞纸箱,邻居们知道我收集,现在都主动送我了。 ”圣漫漫在做兼职电商,同时也是一位环保主义者,平日尽量用回收的快递包装、废旧报纸等来发货,减少对环境的污染。像圣漫漫这样的环保主义者,生活中总能见到,但为数不多。

  怎样才能让人人践行“绿色快递”,则是快递业如何绿色发展的现实问题。 “绿色快递”的实施,涉及有关主管部门、快递企业、网络商家、消费者等。 “需要引导大家对‘绿色快递’的认识,需要社会各界形成合力,让‘绿色快递’从被动变为主动。 ”省邮管局相关负责人表示。

  据悉,未来三年,我省将全面推动“绿色邮政”行动计划,试点将快递绿色包装和回收再利用相关指标,纳入快递行业诚信体系建设,让绿色邮政成为行业内生发展方式,在绿色包装、绿色生产、绿色运输等多方面实现突破,培育建立快递业绿色发展生态圈,推动快递业可持续发展。